信德配资多款新车亮相星途全面开启 3.0 时代

12月22日，以「新进阶新星途」为主题的星途品牌之夜在北京举办。星途品牌宣布将在新技术、新设计、新产品、新征程四大维度的全面升级，正式开启星途3.0时代。未来星途也将在基础性能、价值体验、情绪表达三大层面持续升级，建立面向新时代的豪华品牌体系。

「新技术」

安全方面，星途后续车型在车身上将采用磐石车身 3.0结构，架构上采用了2400MPa热成型钢，全车高强度钢的使用比例达到88%，首发的襁褓座椅气囊也将搭载，辅助驾驶方面，星途依托“猎鹰辅助驾驶 ” L2至L4级全场景辅助驾驶解决方案，可以实现更高阶的驾驶辅助能力。

动力上星途将首搭星核动力，该动力系统是由一台48%热效率的鲲鹏天擎混动发动机+第七代混动变速箱组成、轴向磁通双矢量电机重量做到了105kg，功率密度为18.4kW/kg，高速大功率电机最高转速为30000rpm，犀牛全固态电池密度≥600Wh/kg，续航能力1500km，迅龙秒充单枪的充电功率可以做到1.2兆瓦，充电5分钟补能500km；其中2026年星途将首搭犀牛全固态电池进行装车验证。

操控方面由“火星架构+雪豹四驱+飞鱼底盘”组成，将集成线控转向、线控制动、后轮转向、磁流变悬架等技术，星途飞鱼E4轮EMB线控制动，制动距离为32.41m，将在2026年一季度全球首发。

「新设计」

在车型设计上星途将汇聚全球的设计人才，联合各大学院与艺术文化学者等，全新星途的品牌设计，将不追求一时的潮流，以星际探索美学为设计理念，通过“星际之门”的设计语言、“星宇之寰”的情绪体验与“星生之感”的五感共鸣，建立星途全新的设计体系。

「新产品」

星途将以ES与ET两大产品系列，共同构建星途的产品矩阵。ES系列以性能个性为基础，目前亮相的ES7 GT 定位是GT车型，将基于1000V平台打造，综合续航1700km，零百加速3秒级，ES8则定位为猎装车型，风阻系数可以做到0.22Cd，双矢量电机、四轮转向、磁流变悬架、固态电池都将在这辆车上搭载。